une moto faîte main inspirée de Barry Sheene
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une moto faîte main inspirée de Barry Sheene
C'est la légende de la compétition moto, Barry Sheene,qui a inspiré la fabrication de cette moto hors du commun, en effet
tous les éléments qui la composent sont réalisés par des membres de son équipe ou reliés au charismatique champion disparu en 2003.
Tout est assez remarquable sur cette moto conçu par les ingénieurs les plus proche de Sheene, à tel point qu'on ne sait par où commencer ; peut être par le moteur : un 1400cm³ Suzuki (la marque avec laquelle Barry a gagné ses deux titres de champion du monde GP500),
agrémenté d'un turbo... Puissance annoncée ? 250 chevaux pour un couple démoniaque de 184Nm ! Les ingénieurs en question
précisent qu'il s'agit là d'une modeste pression du turbo (0,4 bars) et que sur demande du client elle pourra être augmentée !
Le châssis en tube d’aluminium a été réalisé par le fabricant de châssis de course de Sheene, associé à un bras oscillant lui aussi en aluminium et des suspensions haut de gamme Bitubo sont là pour transmettre l'assomante puissance de la machine aux roues ultra légères faite en fibre de carbone.
Le réservoir a été comme le reste, fait main en aluminium (il faut près d'un mois pour faire un de ces réservoirs), les éléments de carénages
sont eux en fibre de carbone, chacune des motos sera unique et représentée par une carte à jouer tenue par une pin up peinte à
la main par le peintre officiel des casque de Barry Sheene, un jeu de carte comptant 52 cartes, il sera construit exactement 52 exemplaires de cette Icon Sheen.
Bien sûr pour une moto comme celle ci dont les spécifications s'apparentent à de la pornographie pour motards, il serait indécent de parler de prix, même si on peut imaginer qu'il faudrait revendre la maison (et peut être celle de belle-maman aussi !) pour se l'offrir...
tous les éléments qui la composent sont réalisés par des membres de son équipe ou reliés au charismatique champion disparu en 2003.
Tout est assez remarquable sur cette moto conçu par les ingénieurs les plus proche de Sheene, à tel point qu'on ne sait par où commencer ; peut être par le moteur : un 1400cm³ Suzuki (la marque avec laquelle Barry a gagné ses deux titres de champion du monde GP500),
agrémenté d'un turbo... Puissance annoncée ? 250 chevaux pour un couple démoniaque de 184Nm ! Les ingénieurs en question
précisent qu'il s'agit là d'une modeste pression du turbo (0,4 bars) et que sur demande du client elle pourra être augmentée !
Le châssis en tube d’aluminium a été réalisé par le fabricant de châssis de course de Sheene, associé à un bras oscillant lui aussi en aluminium et des suspensions haut de gamme Bitubo sont là pour transmettre l'assomante puissance de la machine aux roues ultra légères faite en fibre de carbone.
Le réservoir a été comme le reste, fait main en aluminium (il faut près d'un mois pour faire un de ces réservoirs), les éléments de carénages
sont eux en fibre de carbone, chacune des motos sera unique et représentée par une carte à jouer tenue par une pin up peinte à
la main par le peintre officiel des casque de Barry Sheene, un jeu de carte comptant 52 cartes, il sera construit exactement 52 exemplaires de cette Icon Sheen.
Bien sûr pour une moto comme celle ci dont les spécifications s'apparentent à de la pornographie pour motards, il serait indécent de parler de prix, même si on peut imaginer qu'il faudrait revendre la maison (et peut être celle de belle-maman aussi !) pour se l'offrir...
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